铝合金电阻的“优势”可以概括为一句话：“在相同阻值下，它比传统线绕电阻更轻、更凉、更稳、更省。”
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密度 2.7 g/cm?，仅为铜的 30 %，同功率段成品重量下降 30 %–50 %，对新能源汽车、无人机、伺服驱动等“克克计较”的场景可直接转化为续航里程。
导热系数 237 W/(m·K)，是 304 不锈钢的 8 倍；同载荷下表面温升降低 15–25 ℃，可把系统风扇转速下调 10 %，整机噪声降 1–2 dB。
铝外壳＋合金电阻膜一体化封装，热膨胀系数匹配，冷热冲击 1 000 次后阻值漂移≤0.5 %；传统线绕产物同条件下漂移 1 %–2 %，寿命差距直接翻倍。
铝资源丰富，加工工艺成熟，同规格 BOM 成本比铜壳线绕低 10 %–20 %；因温升低，周边散热片、风扇、导热硅脂可简化，系统级综合成本再降 5 %–10 %。
铝合金电阻 = 更轻的重量 + 更低的温升 + 更高的长期稳定性 + 更优的总成本，是功率段 50 W–5 kW 区间“减重、降温、降本”三位一体的高性价比方案。
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